2014年，中國互聯(lián)網(wǎng)或?qū)⑸涎萜邎鋈獠珣?zhàn)?!
發(fā)布時間：2014-01-09 點擊次數(shù)：

【1、移動分發(fā)之戰(zhàn)】

可能性：★★★★★

慘烈度：★★★★★

參戰(zhàn)方：百度、騰訊、360等

所謂“移動分發(fā)”，就是互聯(lián)網(wǎng)公司努力將APP裝到你的手機中，不言而喻，誰控制了這個領(lǐng)域，誰就擁有了在移動互聯(lián)網(wǎng)時代的議價權(quán)，或者，再干脆點說，就是“過路費”。

比如說，碗豆莢每天的分發(fā)量自稱可以達到3000萬量級，而通過競價排名早就賺得盆滿缽滿，據(jù)信普通APP基礎(chǔ)價格為0.6元/次安裝，游戲為0.4元，競價為0.1元/次漲幅。

當然，對于BAT這種量級的公司來說，這些錢壓根入不了法眼……微信每天幾百萬的游戲收入、百度收購91和Q2財報兩記強心計股價瞬間漲了20美元、淘寶聯(lián)盟全年光分成就50個億。

但問題不是錢，而是未來。誰開山誰栽樹，誰收過路費，什么是商業(yè)模式?這就是商業(yè)模式。目前，360在安卓端的分發(fā)能力已經(jīng)引發(fā)其他巨頭不安，而老周通過布局快用手機助手，也逐漸在掌握IOS端的分發(fā)能力，還記得前幾天的太極助手越獄事件嗎?太極的后臺直接連360服務(wù)器。

老周在PC時代的商業(yè)模式是什么?安全軟件常駐桌面右下角，只有QQ能與之一搏。移動時代，哪個巨頭希望自己的APP在360安全衛(wèi)士的陰影下生存?

于是，2013年李彥宏才痛下19億美元收購91，又通過在百度世界推出“輕應(yīng)用”吸收長尾。這個布局絕不可能在2014有任何懈怠，必竟“過路費”這種商業(yè)模式的鼻祖，是百度。

而馬化騰也絲毫不敢喘氣，2013年尾迅速武裝了“應(yīng)用寶”。騰訊COO任宇昕在12月20日的圣誕晚會上披露，應(yīng)用寶目前安卓應(yīng)用分發(fā)份額為12%，已位列第四，僅低于百度(38%)、360(28%)和豌豆莢(15%)。

還有，可別忘了阿里。在剛剛過去的“無線戰(zhàn)略年”，馬云要求潛移默化改變用戶的使用行為。比如在大促的時候特別突出移動客戶端的方便性和優(yōu)惠性，并向外界宣布用戶在移動端的高頻率和高消費數(shù)據(jù)。而且要求阿里巴巴各部門都要把優(yōu)勢往移動端轉(zhuǎn)移。

這一仗，誰也輸不起，無論面子還是里子。各家都是VP級人物領(lǐng)軍上陣，手下的運營、市場、公關(guān)團隊也已武裝到牙齒。2014，移動分發(fā)戰(zhàn)必將貫穿全年。

【2、互聯(lián)網(wǎng)金融之戰(zhàn)】

可能性：★★★★★

慘烈度：★★★

參戰(zhàn)方：阿里、百度、網(wǎng)易等

2013年6月17日，銀行業(yè)“錢荒”事件爆發(fā)。一時間幾乎所有銀行都勒緊了褲腰帶，3天后，銀行間同業(yè)拆借利率暴漲578個基點，升至13.444%的歷史最高位。四處找資金的銀行怎么也沒有想到，就在同一時間，支付寶祭出“余額寶”，躺著就把銀行原有的低成本存款挖到自己口袋中——銀行如夢初醒。

“這簡直就是在挖銀行活期存款的墻腳!”余額寶僅僅出道18天，便擁有了250萬用戶、60億元的規(guī)模。互聯(lián)網(wǎng)理財時代就此開始。

隨后，東方財富網(wǎng)發(fā)布“活期寶”;金融界發(fā)布“盈利寶”;百度與華夏基金合作推出“百度百發(fā)”理財產(chǎn)品，預(yù)期收益率達到8%;而網(wǎng)易也在圣誕節(jié)推出“添金計劃”，預(yù)期收益率高達10%左右……截至2013年底，余額寶客戶數(shù)為4303萬人，規(guī)模為1853億元，穩(wěn)居國內(nèi)最大基金寶座，成草根理財神器。

2013，人稱“互聯(lián)網(wǎng)金融元年”。三馬開了眾安公司，P2P網(wǎng)貸持續(xù)火爆，眾籌急劇升溫，更不要提各類互聯(lián)網(wǎng)理財產(chǎn)品迅速挖銀行墻腳。普通網(wǎng)民買互聯(lián)網(wǎng)理財如同偷菜一般輕松自然，多年培養(yǎng)的支付習(xí)慣此時成為殺手锏。至于大數(shù)據(jù)什么的，倒是有些忽悠了。

2014，野蠻打法過后，各家將進入“拼內(nèi)功”的階段。首先是不能再喊收益率，監(jiān)管部門不答應(yīng)。其次是收益不能掉，用戶不答應(yīng)。另外如招商銀行這種對互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)能力比較強的公司也開始試水，在網(wǎng)銀上可以直接購買多種高收益理財產(chǎn)品，互聯(lián)網(wǎng)公司如何應(yīng)付“傳統(tǒng)企業(yè)”的逆襲，也值得觀察。

攬儲——升值，介乎“資本運作”和主流商業(yè)模式的邊緣，這些互聯(lián)網(wǎng)門外漢能玩好嗎?誰會成為先烈?

【3、B2C之戰(zhàn)】

可能性：★★★★★

慘烈度：★★★★

參戰(zhàn)方：天貓、京東等

在今年京東舉行的開放平臺合作伙伴大會上，劉強東對平臺壟斷一事頗有微詞：“商家起得更早、睡得更晚、促銷得更多，但賺得還不如去年，為什么?就是有些平臺壟斷。商家不要在一個平臺上投入那么多，應(yīng)該向京東、當當轉(zhuǎn)移，別把自己的命交到別人手中。”

這個“平臺”，就是天貓。

CNIT-Research對10月份網(wǎng)絡(luò)購物品牌影響力進行監(jiān)測研究發(fā)現(xiàn)，京東商城的用戶關(guān)注度位居第二，該項數(shù)值為196980;天貓以121375位居第三。雙方的市場爭奪戰(zhàn)激烈，在用戶關(guān)注度、媒體關(guān)注度、微博傳播量以及網(wǎng)站流量表現(xiàn)方面各有輸贏。

京東針對阿里系的動作一直沒停過。早在2011年，京東就停止了和阿里旗下支付平臺支付寶的合作，此舉成為京東和阿里之間競爭的起始點，接著是2012年京東屏蔽阿里旗下比價網(wǎng)站一淘，2013年，京東更換Logo為一只金屬狗，“貓狗大戰(zhàn)”的說法由此開啟。

“雙11”的爆倉難題幾乎每年都能遇到，物流建設(shè)是B2C的咽喉。劉強東要求京東幾年來始終堅持“苦哈哈”地建倉儲建物流，義無反顧地把幾十億的融資用在倉儲物流建設(shè)中，就連阿里也曾對它翻著白眼不屑一顧。接下來，就是……阿里下重金投入菜鳥網(wǎng)絡(luò)，搞物流。

從倉儲到“最后一公里”，京東和天貓互相拆臺搶客。C2C已經(jīng)公認是淘寶一極超強，而B2C還是雙寡頭大戰(zhàn)的局面，兩家誰也無法短期內(nèi)打敗對手，但是各方面的競爭不會停止，就拿京東的物流攻心術(shù)上講，當數(shù)百萬甚至更多的天貓用戶收到貨，看到快遞卻是天貓的競爭對手京東配送來的，這該是一種多么奇妙的心情。

2014，貓狗之戰(zhàn)依然火星撞地球。